年輸送石料1200萬噸！湖南大型鋰礦配套砂石骨料項目計劃2026年投產(chǎn)

與傳統(tǒng)公路運輸相比，運輸隧道的貫通讓運輸距離由20公里縮短至7.5公里，年運輸能力達(dá)3200萬噸（礦石2000萬噸/年、石料1200萬噸/年）。

日前，大中礦業(yè)股份有限公司在投資者互動平臺表示，公司湖南大中赫神家灣選廠及配套砂石骨料生產(chǎn)線項目正處于土建施工階段，整體工程按既定計劃順利推進(jìn)中。根據(jù)目前的建設(shè)進(jìn)度及公司規(guī)劃，項目計劃于2026年實現(xiàn)投產(chǎn)。

據(jù)了解，該項目位于湖南省郴州市臨武縣，礦區(qū)鋰礦石資源總量達(dá)4.9億噸，規(guī)劃年開采規(guī)模為2000萬噸，共分兩期建設(shè)。礦山和神家灣選廠直線距離7.5公里，相對高差近600米，通過運輸隧道連通。與傳統(tǒng)公路運輸相比，運輸隧道的貫通讓運輸距離由20公里縮短至7.5公里，年運輸能力達(dá)3200萬噸（礦石2000萬噸/年、石料1200萬噸/年）。

隧道內(nèi)安裝了雙層運輸膠帶系統(tǒng)，該系統(tǒng)集礦石和石料運輸、人員通行、管線鋪設(shè)等多項功能于一體。同時，隧道中的下向運輸膠帶具備自行發(fā)電能力，其發(fā)電量可滿足膠帶運行及粗碎作業(yè)的需求。此外，系統(tǒng)采用自動化控制替代人工操作，有效減少了現(xiàn)場作業(yè)人員。相比公路運輸，隧道膠帶運輸每噸礦石的成本降低了近10元。

采礦工業(yè)廣場規(guī)劃建設(shè)中碎車間、篩分車間、礦石和石料轉(zhuǎn)運倉、采礦綜合樓等，建成后可通過溜井、平硐膠帶系統(tǒng)實現(xiàn)礦石粗加工和轉(zhuǎn)運，大幅提升生產(chǎn)效率。該工程作為礦山重要配套項目，將承擔(dān)礦石加工、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備維護(hù)等關(guān)鍵功能。